5 marek NIEMCY NRD (1988) Saxonia - Kolej Dalekobieżna
średnica: | waga: | grubość: | stop: |
29.0 mm | 9.6 g | 2.0 mm | Cu62Zn20Ni18 |
awers:
w centrum monety herb NRD; w górnym otoku: DEUTSCHE DEMOKRATISCHE REPUBLIK (Niemiecka Republika Demokratyczna); w dolnym otoku rok wybicia: 1988 oraz nominał: 5 MARK (marek)
rewers:
w polu monety pierwsza niemiecka lokomotywa, niżej: SAXONIA; w górnym otoku: ERSTE DEUTSCHE FERNEISENBAHN (pierwsza niemiecka kolej dalekobieżna)
rant:
gładki z wklęsłą inskrypcją: 1839 LEIPZIG - DRESDEN (1839 Lipsk - Drezno)
data emisji:
18 II 1988
data wycofania z obiegu:
1 VII 1990
projekt:
Wilfred Klink
mennica:
Staatliche Münze Berlin (Mennica Państwowa Berlin), Berlin (znak mennicy A powyżej herbu na awersie)
nakład:
1988 | 496 800 | z czego wyemitowano 401 800 |
ciekawostki:
Okolicznościowa moneta niemiecka o nominale 5 marek z 1988 r. upamiętnia 150 rocznicę uruchomienia pierwszej kolejowej linii dalekobieżnej w Niemczech.
Pierwszą niemiecką lokomotywę zbudował zespół Johanna Andreasa Schuberta w roku 1838. Nazwano ją Saxonia (łac. Saksonia). Przejazd lokomotywy miał zainaugurować pierwszą niemiecką linię dalekobieżną z Drezna do Lipska jednak faktycznie Saxonia została wyprzedzona przez dwie lokomotywy brytyjskie. Pomimo tego początkowego niepowodzenia Saxonia służyła na tej linii przez kolejne 18 lat. Nie wiadomo co się z lokomotywą stało po jej wycofaniu. W 1985 Ministerstwo Transportu NRD rozpoczęło projekt wykonania repliki lokomotywy na 150 rocznicę uruchomienia kolei dalekobieżnej. Projekt zakończył się sukcesem. Replika Saxonii wyjechała na tory 15 października 1988 r.
Replika Saksonii.
Pierwszą niemiecką lokomotywę zbudował zespół Johanna Andreasa Schuberta w roku 1838. Nazwano ją Saxonia (łac. Saksonia). Przejazd lokomotywy miał zainaugurować pierwszą niemiecką linię dalekobieżną z Drezna do Lipska jednak faktycznie Saxonia została wyprzedzona przez dwie lokomotywy brytyjskie. Pomimo tego początkowego niepowodzenia Saxonia służyła na tej linii przez kolejne 18 lat. Nie wiadomo co się z lokomotywą stało po jej wycofaniu. W 1985 Ministerstwo Transportu NRD rozpoczęło projekt wykonania repliki lokomotywy na 150 rocznicę uruchomienia kolei dalekobieżnej. Projekt zakończył się sukcesem. Replika Saxonii wyjechała na tory 15 października 1988 r.
Replika Saksonii.
aktualizacja: 13 III 2013
coins catalogue :: katalog monet :: münzkatalog :: catalogue de monnaies :: catálogo de monedas :: catalogo monete :: каталог монет :: κέρματα κατάλογος :: COINZ.eu
© 2010-2024 :: Adam Kubicki :: COINZ.eu :: Wszystkie prawa zastrzeżone.