(Pl)

5 marek NIEMCY NRD (1988) Saxonia - Kolej Dalekobieżna

5 marek 1988 Saxonia - Kolej Dalekobieżna - monety Niemiec (NRD)
5 marek 1988 Saxonia - Kolej Dalekobieżna - układ awersu do rewersu
średnica: waga: grubość: stop:
29.0 mm 9.6 g 2.0 mm Cu62Zn20Ni18
awers:
w centrum monety herb NRD; w górnym otoku: DEUTSCHE DEMOKRATISCHE REPUBLIK (Niemiecka Republika Demokratyczna); w dolnym otoku rok wybicia: 1988 oraz nominał: 5 MARK (marek)
rewers:
w polu monety pierwsza niemiecka lokomotywa, niżej: SAXONIA; w górnym otoku: ERSTE DEUTSCHE FERNEISENBAHN (pierwsza niemiecka kolej dalekobieżna)
rant:
gładki z wklęsłą inskrypcją: 1839 LEIPZIG - DRESDEN (1839 Lipsk - Drezno)
data emisji:
18 II 1988
data wycofania z obiegu:
1 VII 1990
projekt:
Wilfred Klink
mennica:
Staatliche Münze Berlin (Mennica Państwowa Berlin), Berlin (znak mennicy A powyżej herbu na awersie)
nakład:
1988 496 800 z czego wyemitowano 401 800
ciekawostki:
Okolicznościowa moneta niemiecka o nominale 5 marek z 1988 r. upamiętnia 150 rocznicę uruchomienia pierwszej kolejowej linii dalekobieżnej w Niemczech.

Pierwszą niemiecką lokomotywę zbudował zespół Johanna Andreasa Schuberta w roku 1838. Nazwano ją Saxonia (łac. Saksonia). Przejazd lokomotywy miał zainaugurować pierwszą niemiecką linię dalekobieżną z Drezna do Lipska jednak faktycznie Saxonia została wyprzedzona przez dwie lokomotywy brytyjskie. Pomimo tego początkowego niepowodzenia Saxonia służyła na tej linii przez kolejne 18 lat. Nie wiadomo co się z lokomotywą stało po jej wycofaniu. W 1985 Ministerstwo Transportu NRD rozpoczęło projekt wykonania repliki lokomotywy na 150 rocznicę uruchomienia kolei dalekobieżnej. Projekt zakończył się sukcesem. Replika Saxonii wyjechała na tory 15 października 1988 r.

Replika Saksonii.

Replika Saksonii
aktualizacja: 13 III 2013

coins catalogue :: katalog monet :: münzkatalog :: catalogue de monnaies :: catálogo de monedas :: catalogo monete :: каталог монет :: κέρματα κατάλογος :: COINZ.eu

© 2010-2019 :: Adam Kubicki :: COINZ.eu :: Wszystkie prawa zastrzeżone.