1 funt WIELKA BRYTANIA (2006) rewers północnoirlandzki
| średnica: | waga: | grubość: | stop: |
| 22.5 mm | 9.5 g | 3.15 mm | Cu700Zn245Ni55 |
awers:
w centrum monety popiersie królowej Elżbiety II w Tiarze Dziewcząt Wielkiej Brytanii i Irlandii w prawo; w otoku: ELISABETH • II • D • G REG • F • D • 2006 (Elżbieta II - DEI GRATIA REGINA FIDEI DEFENSOR - po łacinie z Bożej łaski królowa, Obrońca Wiary oraz rok wybicia); perełki wzdłuż krawędzi rantu
rewers:
w centrum monety most kolejowy Egyptian Arch w Newry w Irlandii Północnej; w dolnym otoku nominał: ONE POUND (jeden funt); w górnym otoku wygięta w łuk szyna kolejowa; wzdłuż rantu pierścień z ozdobników daszków na stacji kolejowej
rant:
ząbkowany z wklęsłym wzorem dwóch przeplecionych tasiemek symbolizujących mosty i ścieżki
data emisji:
??? brak danych
data wycofania z obiegu:
w obiegu
projekt:
Ian Rank-Broadley (inicjały IRB poniżej szyi królowej na awersie), Edwina Ellis (wklęsły monogram EE pomiędzy krzewami po prawej stronie wiaduktu na rewersie)
mennica:
The Royal Mint (Mennica Królewska), Llantrisant
nakład:
| 2006 | 38 938 000 | + 100 109 w zestawach rocznikowych |
ciekawostki:
W latach 1983-2008 monety funtowe były produkowane w cyklach pięcioletnich polegających na tym, że co pięć lat na rewersach pojawiał się motyw reprezentujący Wielką Brytanię jako całość (wielki lub mały herb państwa), w następnym cyklu przesuniętym o rok Szkocję, później Walię, Irlandię Północną oraz Anglię. W 2009 miał pojawić się rewers reprezentujący Szkocję, ale system przerwano.
W konkursie Mennicy Królewskiej na projekt rewersów monet jednofuntowych czterech krajów Wielkiej Brytanii Edwina Ellis zaproponowała motyw mostów. Na reprezentanta Irlandii Północnej Ellis wybrała wiadukt kolejowy w miejscowości Newry "MacNeill's Egyptian Arch" (dosłownie egipski łuk MacNeilla). Wybudowany w 1851 r. w ciągu linii kolejowej Belfast-Dublin był dziełem Johna Macneilla, który zaprojektował go w stylu egipskim. Kształtem przypomina trapezową egipską hustę Nemes okrywającą głowę np. Wielkiego Sfinksa w Gizie a użyte granitowe bloki i ozdobniki nadają mu starożytnego charakteru.
Wiadukt Egyptian Bridge w Newry na fotografii z ok. 1905 r.
photo: Robert French, source: National Library of Ireland on The Commons
W konkursie Mennicy Królewskiej na projekt rewersów monet jednofuntowych czterech krajów Wielkiej Brytanii Edwina Ellis zaproponowała motyw mostów. Na reprezentanta Irlandii Północnej Ellis wybrała wiadukt kolejowy w miejscowości Newry "MacNeill's Egyptian Arch" (dosłownie egipski łuk MacNeilla). Wybudowany w 1851 r. w ciągu linii kolejowej Belfast-Dublin był dziełem Johna Macneilla, który zaprojektował go w stylu egipskim. Kształtem przypomina trapezową egipską hustę Nemes okrywającą głowę np. Wielkiego Sfinksa w Gizie a użyte granitowe bloki i ozdobniki nadają mu starożytnego charakteru.
Wiadukt Egyptian Bridge w Newry na fotografii z ok. 1905 r.
photo: Robert French, source: National Library of Ireland on The Commons
aktualizacja: 1 I 2015
coins catalogue :: katalog monet :: münzkatalog :: catalogue de monnaies :: catálogo de monedas :: catalogo monete :: каталог монет :: κέρματα κατάλογος :: COINZ.eu
© 2010-2024 :: Adam Kubicki :: COINZ.eu :: Wszystkie prawa zastrzeżone.