2 funty WIELKA BRYTANIA (2006) Ismabard Brunel - Stacja Paddington

w centrum monety w pierścieniu perełek popiersie królowej Elżbiety II w Tiarze Dziewcząt Wielkiej Brytanii i Irlandii w prawo; w otoku: • ELISABETH • II • DEI • GRA • REG • FID • DEF (DEI GRATIA REGINA FIDEI DEFENSOR - po łacinie z Bożej łaski królowa, Obrońca Wiary); perełki wzdłuż krawędzi rantu

w centrum monety charakterystyczna konstrukcja dachu stacji Londyn Paddington; pod łukami wklęsłymi literami: BRUNEL; nad łukami ukośnie rok wybicia: 2006; w dolnym otoku nominał: TWO POUNDS (dwa funty)

ząbkowany z wklęsłym napisem: • SO MANY IRONS IN THE FIRE (tak wiele żelaza w ogniu [kowala] - słowa z pamiętnika Brunela, które są angielskim idiomem znaczącym "wiele rzeczy jednocześnie" i doskonale określa zaangażowanie Brunela w wielu projektach związanych dosłownie z obróbką żelaza)

???  brak danych

w obiegu

Ian Rank-Broadley (inicjały IRB poniżej szyi królowej na awersie), Robert Evans (inicjały r.e. poniżej litery L w BRUNEL przy prawej krawędzi rewersu)

The Royal Mint (Mennica Królewska), Llantrisant

2006

7 452 250

+ 100 109 w zestawach rocznikowych

Moneta okolicznościowa o nominale 2 funty z 2006 r. jest jedną z dwóch monet upamiętniających 200. rocznicę urodzin najwybitniejszego brytyjskiego inżyniera. Ismabard Kingdom Brunel (1806-1859) był inżynierem pokolenia gdy Wielka Brytania wchodziła w wiek pary i stali. Większość jego konstrukcji związana jest z kolejnictwem. Projektował dla kolei mosty, tunele, dworce, wręcz całe linie kolejowe, ale zaprojektował również trzy największe w ówczesnym świecie statki, z których Great Britain był pierwszym statkiem świata napędzanym śrubami. Ismabard Kingdom Brunel został wybrany drugim najsłynniejszym Brytyjczykiem w historii wg widzów stacji BBC w 2002 r. za Winstonem Churchillem.

Główna stacja kolejowa zachodniego Londynu Paddington otwarta 29 maja 1854 r. oraz jej projektant Ismabard Kingdom Brunel na zdjęciu Roberta Howletta z 1857 r.


photo: Keith Edkins, licence: CC-BY-SA 3.0